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2019年三菱推出具有七年保修更便宜的维修服务

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外观焕然一新的Triton获得超敏锐的维修计划和扩展的保修,以抵消规格主导的价格上涨三菱澳大利亚通过削减维修成本并将保修期延长至七年,以抵消更新后的MY19Triton的一系列价格上涨。

从现在开始发射到至少明年6月30日,MMC将为所有MY19Triton提供7年的150,000公里保修。延长的保修期超出公司常规的五年保修期,是迄今为止所有主流ute卖方中提供的最好的保修。只有刚刚返回的双龙Musso胜过这一提议,韩国品牌大胆地推出了7年/无限距离保修。

提供起保七年的另一个品牌是起亚,尽管它当然缺少双驾驶室。5+2保修是与MMC在EclipseCrossSUV上提供的相同的有条件政策。尤特斯遭受重创。人们担心保修,因此我们正在寻找是否可以克服一些顾虑,三菱澳大利亚首席运营官托尼·普林西比(TonyPrincipe)说,并补充说永久提供报价并非没有问题。MMC还降低了Triton的维修价格,至少在前三次就诊(每12个月/15,000公里的间隔)中降低了价格。这三项服务每项的最高费用上限为299美元,即总计897美元,而之前的上限为1510美元。对于基本汽油模型,三项服务的成本仅为1597美元,低于1135美元。那么,更新的Triton有什么新功能一月份进入展厅的20变系列具有更鲜明的外观,新的六速自动变速箱以及对机舱和后叶子板悬架的细微调整。此外,它具有一流的安全技术水平,包括绝对基础上所有版本的AEB。它还将批量销售GLS的价格提高了2000美元,将GLX+的价格提高了1500美元,并将新的旗舰产品GLSPremium(代替Exceed)提高了3000美元。这些调整旨在共同提高三菱已经强大的ute的市场份额(约14%),在主要的丰田HiLux和福特Ranger方面排名第三。澳大利亚是仅次于泰国的世界第二大Tri核市场。郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。标签:。

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